0
Корзина пуста

ТЕХПРОМСНАБ
трубы и трубопроводная арматура

info@tps-18.ru

Работаем только с юридическими лицами и ИП

Задвижка стальная 30с41нж Ду80 Ру16
Задвижка стальная 30с41нж Ду80 Ру16

Задвижка стальная 30с41нж Ду80 Ру16

6700 руб.

Задвижка стальная 30с41нж Ду80

Задвижки 30с41нж Ду80 из углеродистой стали, клиновые, фланцевые, с выдвижным шпинделем используются для перекрытия потоков воды, воздуха, пара, аммиака, природного газа, нефти, нефтепродуктов, жидких и газообразных углеводородных сред, не агрессивных к стали 20 (25Л, 35Л), имеющих рабочее давление 1,6 МПа (16 кгс/см2) и рабочую температуру от -40 до +425°С. Имеют фланцевое присоединение к трубопроводу (присоединительные размеры по ГОСТ 12821-80, исполнение 1). Герметичность затвора по классу А, В, С. Уплотнение шпинделя - сальниковое. Направление подачи среды - с любой стороны магистральных фланцев. Управление задвижками 30с41нж Ду80 - ручное, с помощью маховика. Условия эксплуатации - климатическое умеренное У1, температура окружающего воздуха до -40°С.

Задвижка 30с41нж конструкция, чертёж задвижки.

1. Корпус 30с41нж исполнен литьём стали.
2. Крышка.
3. Клин (клиновый затвор с нержавеющей наплавкой)
4. Выдвижной шпиндель, уплотнение шпинделя сальниковое, (высота Н - положение "закрыто", высота задвижки Н 1 - положение "открыто").
5. Гайка шпинделя задвижки.
6. Гайка
7. Шпилька, болт.
8. Болт откидной
9. Кольцо
10. Набивка сальника.
11. Маховик задвижки.
13. Подшипник.

Маркировка задвижки 30с41нж.

Пример маркировки задвижки стальной с выдвижным шпинделем 30с41нж Ру16 Ду100:

30 - обозначает тип запорной арматуры в данном случае - задвижка ЗКЛ
С - обозначение основных материалов корпусных деталей - это сталь.
41 - номенклатурный номер принятый стандартами, цифра перед номером 5 (541) - означает возможность установки на задвижку управляющего редуктора, 9 (941) - комплектация задвижки электроприводом.
Н Ж - нержавеющая сталь - материалы изготовления клина или наплавки клина и уплотнителя проходного отверстия.
Ру (Pn) - давление рабочей среды
16 - номинал давления.
Ду - присоединительный диаметр задвижки к трубопроводу.
100 - диаметр в миллиметрах.