0
Задвижки
Задвижки фланцевые предназначены для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе и являются одним из самых распространенных типов запорной трубопроводной арматуры, устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах. Запирающий элемент в которых, перемещается вертикально, перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два рабочих положения — открытое или закрытое.
Сегодня выпускается большое множество разновидностей клиновых задвижек, отличающихся конструкцией запорного механизма, материалом из которого изготовленно изделие, наибольшее распространение получили задвижки чугунные из-за их низкой себестоимости, а так же задвижки стальные по причине их надежности и большим сроком эксплуатации, расположением ходового узла, типом управления, способом присоединения к трубопроводу.
В зависимости от конструкции запирающего устройства, задвижки подразделяются на клиновые и параллельные. У клиновых уплотнительные кольца расположены под небольшим углом, образуя клин, а у параллельных - уплотнительные кольца расположены параллельно друг к другу.
Клиновые задвижки изготавливаются с цельным или составным двухдисковым клином, образованным двумя расположенными под углом друг к другу дисками, образующими таким образом клин.
Параллельные — могут иметь затвор в виде одного диска или листа (шиберная), или в виде двух дисков с расположенным между ними распорной втулкой или распорной пружиной.
Так же задвижки бывают с выдвижным и невыдвижным шпинделем.
В первом случае - задвижки с выдвижным шпинделем - при открытии или закрытии, шпиндель совершает поступательное движение, а ходовая резьба шпинделя и гайка находятся вне полости задвижки. Преимущество данной конструкции в том, что визуально сразу понятно, закрыта задвижка или открыта.
Во втором случае - задвижки с невыдвиыжнм шпинделем - при открытии или закрытии, шпиндель совершает только вращательное движение, а ходовая резьба находится внутри полости задвижки в контакте с рабочей средой.
Для их управления используется ручной или электрический привод. На задвижках больших диаметров с ручным управлением используется редуктор с червячной, конической или цилиндрической зубчатой передачами для уменьшения необходимого усилия на маховиках ручного привода.
Сегодня выпускается большое множество разновидностей клиновых задвижек, отличающихся конструкцией запорного механизма, материалом из которого изготовленно изделие, наибольшее распространение получили задвижки чугунные из-за их низкой себестоимости, а так же задвижки стальные по причине их надежности и большим сроком эксплуатации, расположением ходового узла, типом управления, способом присоединения к трубопроводу.
В зависимости от конструкции запирающего устройства, задвижки подразделяются на клиновые и параллельные. У клиновых уплотнительные кольца расположены под небольшим углом, образуя клин, а у параллельных - уплотнительные кольца расположены параллельно друг к другу.
Клиновые задвижки изготавливаются с цельным или составным двухдисковым клином, образованным двумя расположенными под углом друг к другу дисками, образующими таким образом клин.
Параллельные — могут иметь затвор в виде одного диска или листа (шиберная), или в виде двух дисков с расположенным между ними распорной втулкой или распорной пружиной.
Так же задвижки бывают с выдвижным и невыдвижным шпинделем.
В первом случае - задвижки с выдвижным шпинделем - при открытии или закрытии, шпиндель совершает поступательное движение, а ходовая резьба шпинделя и гайка находятся вне полости задвижки. Преимущество данной конструкции в том, что визуально сразу понятно, закрыта задвижка или открыта.
Во втором случае - задвижки с невыдвиыжнм шпинделем - при открытии или закрытии, шпиндель совершает только вращательное движение, а ходовая резьба находится внутри полости задвижки в контакте с рабочей средой.
Для их управления используется ручной или электрический привод. На задвижках больших диаметров с ручным управлением используется редуктор с червячной, конической или цилиндрической зубчатой передачами для уменьшения необходимого усилия на маховиках ручного привода.
Пример стальных задвижек 30с527нж с невыдвижным шпинделем, поставляемых нашей компанией для магистральных сетей Ижевска.
В данной конструкции возможно применение как редуктора с ручным управлением, так и электропривода.
- Трубы ППУ, отводы ППУ, неподвижная опора ППУ
- Пластиковые трубы
- Фитинги ПНД (полиэтиленовые фитинги)
- Полипропиленовые трубы и фитинги
- Трубы НКТ
- Краны шаровые
- Задвижки
- Детали трубопроводов
- Фланцы
- Люки и дождеприемники
- Компенсаторы
- КИП и Автоматика
- Пожарное оборудование.Гидранты.Подставки под гидрант
- Радиаторы отопления
- Затворы дисковые
- Вентили запорные
- Клапаны
- Метизы
- Уплотнительные материалы
- Сгоны, резьбы
- Элеваторы, регуляторы, грязевики